Nissan Xterra's dibina untuk tahan lasak, dan reka bentuknya memerlukan proses yang sedikit berbeza untuk menggantikan rotor brek depan. Ia melibatkan beberapa langkah tambahan berbanding dengan perubahan rotor brek biasa. Rotor dilekatkan secara langsung ke hub daripada dipasangkan pada kancing lug antara hub dan roda. Proses ini merangkumi melepaskan bantalan hub, rotor, dan roda. Oleh itu, penting untuk menjaga semua bahagian dalam keadaan teratur, terutamanya galas roda, agar mudah dipasang semula. Ini juga merupakan masa yang tepat untuk mengemas semula galas anda dengan minyak kerana anda perlu mengeluarkannya.
Langkah-langkah
Langkah 1. Angkat hujung depan trak
Tetapkan brek tempat letak kereta dan pasangkan bahagian depan trak ke atas oleh anggota silang yang melintang di bawah periuk minyak. Letakkan jack di bawah bingkai di setiap sisi di belakang lengan kawalan, dan turunkan trak perlahan. Pastikan ia disokong dengan selamat oleh penyangga bicu.
Langkah 2. Tanggalkan tayar depan
Tanggalkan kacang lug pada tayar depan dan tanggalkan tayar. Sekiranya roda tersangkut ke hub, berikan bahagian atas tayar sepakan pantas dengan tumit anda untuk membebaskannya.
Langkah 3. Tanggalkan caliper
Tanggalkan braket pemasangan caliper dengan soket 22mm, dan letakkan unit caliper dari kawasan kerja, pastikan tidak menekan garis brek. Sekiranya anda mempunyai ikatan zip, anda boleh mengikat zip ke lengan kawalan atas untuk menjauhkannya dengan selamat.
Langkah 4. Tanggalkan selongsong hab
Menggunakan kunci allen 6mm, untuk melepaskan baut yang memegang penutupnya. Sekiranya anda menghadapi masalah untuk mengelakkan pemutar berpusing sambil melonggarkan bolt, campurkan bilah pry atau bar lain melalui kancing lug, buat tuas untuk menahannya di tempat. Semasa melepaskan casing hub, cincin O, yang menutupnya dapat menempel pada hub, jika pastikan membersihkannya dan menyimpannya dengan selongsong.
Langkah 5. Tanggalkan Ring Ring
Dengan menggunakan penjepit gelang penyebaran, sebarkan cincin cukup untuk keluar dari alurnya. Gunakan pemutar skru kepala rata dan tang untuk mengeratkan cincin dari gelendong dengan lembut. Berhati-hatilah untuk tidak meregangkan, membengkokkan, atau mematahkan cincin jika anda ingin menggunakannya kembali. Ia tidak terlalu mahal jika anda perlu menggantinya.
Langkah 6. Tanggalkan unit cam dan mesin basuh kunci
Setelah gelang snap dikeluarkan, pemasangan cam harus meluncur sehingga terkena mesin basuh kunci. Tanggalkan kedua skru yang memegang mesin basuh kunci ke mur pengunci. Sekiranya minyak menyebabkannya melekat pada mesin cuci kunci, goyangkannya dengan bebas menggunakan pemutar skru atau pukulan.
Langkah 7. Tanggalkan penutup kunci
Ketuk mur kunci berlawanan arah jarum jam dengan tukul dan pukulan. Letakkan pukulan di lubang yang tidak berulir di mur kunci, dan ketuk pukulan dengan tukul untuk memutarnya berlawanan arah jarum jam. Setelah dilonggarkan, pegang rotor di tempatnya dan lepaskan mur kunci.
Langkah 8. Tanggalkan galas luar dan pemutar brek
Dengan kunci yang dikeluarkan ditarik perlahan-lahan pada rotor, yang akan menyebabkannya melepaskan galas. Cuba jangan menjatuhkan bantalan jika anda tidak berencana menggantinya, dan letakkan di permukaan yang bersih, mengingat arah yang sesuai dengan galas. Bersihkan gelendong dengan kain. Sekiranya anda merancang untuk mengemas semula atau mengganti galas anda, ini adalah masa yang tepat untuk melakukannya. Galas dalaman memerlukan beberapa langkah lagi dan penggantian meterai jika anda merancang untuk membaikinya. Memerihalkan proses melepaskan galas dalaman serta membungkus galas dengan minyak dengan betul memerlukan set arahannya sendiri, yang boleh didapati di Florida Xtreme Xterra.
Langkah 9. Tanggalkan pemutar dari unit hub
Tanggalkan enam baut yang menahan rotor ke unit hub. Menggunakan sambungan soket 3/8 ketuk pemutar yang longgar dari belakang unit.
Langkah 10. Pasang pemutar Baru
Bersihkan rotor baru dengan pembersih bahagian brek dan pasangkannya ke unit hub. Sapukan lapisan minyak pada gelendong dan geser pemutar dan hab hub di tempatnya di atas gelendong.
Langkah 11. Pasang mesin basuh luar dan kunci
Letakkan galas luar di tempatnya, dan tekan untuk memastikannya duduk dan pegang galas dan rotor di tempatnya. Benang pada kunci pengunci sehingga rapat. Ketuk mur kunci dengan perlahan mengikut arah jam, dengan palu dan pukulan, menggunakan lubang yang tidak berulir di mur. Ketuk dengan lembut, pastikan tidak mengetatkan mur, tetapi juga memastikan ia terkunci dengan selamat. Putar pemutar beberapa kali ke kedua arah dengan tangan, kemudian longgarkan kunci pengunci sedikit dan ketatkan lagi, ikuti arahan pada langkah 7 untuk melonggarkan dan sebelumnya disebutkan dalam langkah ini untuk mengetatkan. Ini akan memastikan bahawa galas dan kacang kunci dipasang dengan betul.
Langkah 12. Selesaikan pemasangan semula hab dan selongsong
Pasang mesin basuh kunci di atas mur kunci dan ketatkan dua skru. Geser unit cam di atas gelendong dan putar memastikannya duduk sepenuhnya, dengan memperlihatkan alur dalaman untuk gelang snap. Dengan menggunakan penjepit gelang snap dan pemutar skru kepala rata, geser gelang snap di tempatnya dan pastikan ia duduk sepenuhnya di alurnya.
Langkah 13. Tanggalkan caliper dari pendakap pemasangannya
Tanggalkan baut pin gelangsar caliper dan pisahkan caliper dari pendakap pemasangannya. Tanggalkan pin slaid dan but dan lap sehingga bersih. Lapkan pin slaid dengan minyak yang dirumus khas untuk pin slaid brek, dan pasang semula pin dan but.
Langkah 14. Tanggalkan pad lama dan tekan Brake Piston
Ketuk pad lama dari caliper dengan tukul dan sambungan soket 3/8 . Kompres piston ke dalam caliper dengan menggunakan C-clamp atau penjepit lain yang ada. Memampatkan piston sehingga memberi ruang untuk pad baru yang lebih tebal dan lebih tebal di atas rotor.
Langkah 15. Pasang pad dan caliper baru
Padankan pad baru dengan pad lama untuk memastikan anda memasang pad di tempat yang betul. Pasang kembali pendakap pemasangan kaliper pada tempatnya. Tekan pembalut di tempat di caliper. Selipkan caliper di braket pelekap di atas rotor, dan pasangkannya ke pendakap dengan bolt pin gelongsor.
Langkah 16. Pasang semula tayar dan turunkan kenderaan
Letakkan roda dan tayar di tempatnya di atas kancing lug, dan kencangkan kacang lug dengan tangan. Kencangkan kacang lug dan turunkan trak.
