Cara Menambat Treler (dengan Gambar)

2024 Pengarang: Gilbert Ryder | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 17:38

Meminjam perahu rakan anda untuk hujung minggu di tasik itu kelihatan seperti idea hebat sehingga anda menyedari anda mesti memandu di sana. Sama ada anda memasang kemping, kenderaan, atau pelbagai jenis treler lain ke kereta anda, mempelajari spesifikasi dan teknik untuk melakukannya akan menjadikan tugas anda lebih mudah. Belajar memasang treler anda dengan betul, memandu dengan betul, dan menyandarkannya dengan selamat. Lihat Langkah 1 untuk maklumat lebih lanjut.

Langkah-langkah

Bahagian 1 dari 3: Memasang Treler Anda

Langkah 1. Pastikan kenderaan anda dinilai untuk menarik beban

Anda mungkin tidak boleh menaiki treler berkapasiti 8, 000 paun penuh dengan Honda Civic. Bergantung pada treler tertentu yang anda perlukan untuk mengangkut, anda perlu memeriksa untuk menentukan had berat dalam manual pemilik dan menentukan halangan yang sesuai untuk dipasang.

Beratnya secara amnya ditentukan oleh pengeluar dan disenaraikan dalam manual pemilik. Lihat dalam talian jika anda tidak mempunyai manual, atau periksa di sebuah kedai kereta.
Anda perlu mencari dua nombor, berat treler kasar (GTW), yang merupakan berat gabungan treler dan roda gigi di atasnya, dan berat lidah maksimum untuk kenderaan anda untuk menentukan kelas halangan yang anda perlukan memuatkan.

Langkah 2. Dapatkan kelas yang sesuai untuk pemasangan beban anda

Secara amnya, anda akan memasang penerima penyekat yang boleh anda gunakan untuk pemasangan treler bersaiz berbeza, untuk kelas 3 dan ke atas. Penerima ini termasuk bar penarik yang boleh ditanggalkan yang boleh anda gunakan untuk memasang pemasangan berukuran berbeza untuk beban yang berbeza yang mungkin anda gunakan. Sekiranya anda mempunyai penerima terbesar yang dipasang pada kenderaan anda, anda akan siap untuk beban berukuran yang dapat ditangani kenderaan anda, diklasifikasikan mengikut spesifikasi berikut:

Kelas 1: 2000 paun GTW / 200 paun berat lidah
Kelas 2: 3500 paun GTW / 350 paun berat lidah
Kelas 3: 5000 paun GTW / 500 paun berat lidah
Kelas 4: 7500 paun GTW / 750 paun berat lidah
Kelas 5: 10, 000 paun berat badan lidah GTW / 1000 paun

Langkah 3. Dapatkan bola berukuran tepat untuk treler

Semakin besar bola, semakin banyak berat badannya. Pada dasarnya, bola hambatan akan datang dalam satu daripada tiga ukuran:

1 ⁷⁄₈ inci (4.8 cm)
2 inci (5.1 sm)
2 ⁵⁄₁₆ inci (5.9 cm)

Langkah 4. Pasang treler ke kenderaan

Gunakan bicu lidah untuk menaikkan treler dan sejajar dengan bola. Pastikan kunci penyekat tidak terkunci sebelum menurunkan treler ke bola dan menahan lidah. Pasang rantai keselamatan ke kait di dekat kait kenderaan atau kerangka kenderaan, pastikan terdapat rantai yang cukup di rantai tetapi tidak terlalu banyak sehingga mereka menyeret ke tanah.

Dengan menggunakan bicu lidah, cuba angkat lidah dari bola. Sekiranya anda dapat melakukan ini, ukuran bola dan lidah tidak sesuai, atau bola tidak terkunci dengan betul. Dalam kes ini, ganti bola dengan ukuran yang betul, atau kunci dengan betul dan cuba lagi.
Setelah lidah treler berada di atas bola, anda dapat menguncinya di tempatnya dengan meletakkan bolt atau gembok melalui mekanisme kunci bola untuk mencegahnya terbuka secara tidak sengaja.

Langkah 5. Pasang lampu dengan tali pendawaian

Secara amnya, ini menggunakan sambungan berkod warna yang mudah yang memudahkan penyambungan lampu ke abah-abah semestinya memudahkan pemasangan penyambung dengan betul ke abah-abah kenderaan penarik.

Setelah menyambungkan lampu, lakukan pemeriksaan brek cepat untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik. Penting untuk memastikan bahawa isyarat belok dan brek anda berfungsi di belakang treler untuk memastikan perjalanan yang selamat (serta tidak ada tiket lalu lintas).
Untuk mengelakkan sambungan terhakis, anda mungkin mempertimbangkan untuk menyemburkan kenalan dengan sedikit minyak dielektrik.

Langkah 6. Periksa berat lidah

Anda mahu jumlah berat yang bergantung pada kira-kira 10 hingga 12 peratus daripada jumlah berat treler. Anda boleh menggunakan skala bilik mandi biasa untuk meletakkan di bawah balok untuk diperiksa.

Jika beratnya lebih tinggi daripada skala anda (yang mungkin untuk 4000 lb. dan treler ke atas) letakkan skala lebih jauh ke atas treler untuk mendapatkan ukuran yang lebih kecil. Sekiranya anda naik sepertiga, naikkan berat badan tiga kali ganda pada skala untuk mendapatkan anggaran berat.
Bergantung pada berat treler, anda mungkin mempertimbangkan untuk menggunakan bar penyamaan untuk menghilangkan tekanan pada halangan. Ini adalah pendakap logam yang panjang yang memindahkan sedikit berat ke gandar depan kenderaan anda. Sekiranya anda menarik di bahagian atas spesifikasi, gunakan penyamaan.

Langkah 7. Dapatkan beban anda

Bergantung pada beban yang anda bawa, anda mungkin perlu menggunakan terpal untuk mengamankan benda yang longgar di dalam kapal atau menolak treler kerana anda bertanggungjawab untuk apa sahaja yang terbang dan menyebabkan kerosakan.

Anda juga dapat mengambil kesempatan ini untuk memastikan ketinggian penyangga diatur dengan betul, tayar treler anda melambung ke spesifikasi yang sesuai, dan bahawa anda belum memuatkan treler dengan cara yang berlebihan sehingga dapat menangkal pemeriksaan berhati-hati yang telah anda lakukan

Bahagian 2 dari 3: Memandu

Langkah 1. Biasakan pelepasan pelantar baru anda

Sebelum anda melintas di jalan raya, keluarkan alat ukur anda. Adakah treler menjadikan pelantar anda jauh lebih tinggi? Dengan berapa? Berapa panjang yang ditambahkan ke bahagian belakang kereta atau trak anda? Ini akan menjadi pertimbangan penting setiap kali anda cuba meletak kenderaan di tempat yang biasanya tidak akan anda fikirkan.

Sekiranya anda pertama kali menaiki treler, lebih baik berlatih di tempat letak kenderaan kosong yang besar sebelum membawanya keluar di jalan raya. Anda ingin menjadi sebiasa mungkin dengan masa tindak balas kenderaan dan jejari pusing

Langkah 2. Pecut dan brek perlahan

Anda mesti selalu mengimbangi berat badan tambahan, terutama ketika melambatkan, dan terutama ketika memandu dengan lereng. Main dengan selamat dan berhati-hati. Anda juga perlu memberi perhatian terutamanya pada panjang pelantar anda bila-bila masa anda:

Menukar lorong
Penggabungan
Keluar dari jalan raya
Tempat letak kenderaan
Berhenti mencari gas
Menepi

Langkah 3. Bersedia untuk perbezaan ekonomi bahan bakar

Mengambil berat yang banyak akan memberi kesan negatif terhadap ekonomi bahan bakar anda, jadi perhatikan pengukur. Membuat penarikan yang kerap di stesen minyak yang penuh sesak boleh menjadi tekanan untuk menara kali pertama, jadi cubalah untuk menjangka keperluan bahan bakar anda lebih awal untuk mengelakkan manuver yang sukar.

Langkah 4. Berhenti kerap dan periksa sambungannya

Walaupun anda telah memeriksa dan menggandakan sambungan anda dan semuanya sesuai dengan kod, selalu ada kemungkinan sesuatu di jalan akan menyesakkan treler sedikit. Sebaiknya berhenti kadang-kadang, terutamanya dalam perjalanan panjang atau sangat bergelombang, untuk memastikan semuanya masih tersambung. Melihat treler anda di jalan raya bukan masa untuk menyemak semula.

Langkah 5. Tetap tenang jika anda mengambil giliran terlalu sempit

Ia mungkin akan berlaku pada akhirnya anda akan salah giliran, atau kekurangan ruang yang cukup untuk membersihkan giliran seperti yang anda sangka. Jangan panik. Pastikan tidak ada lalu lintas di belakang anda dan mundur dengan perlahan dan lurus mungkin untuk memberi kelonggaran yang anda perlukan. Dapatkan penumpang untuk melompat keluar dan menonton treler dari sudut yang berbeza untuk memberi anda petua stereng, dan menggunakan cermin anda dengan bijak.

Bahagian 3 dari 3: Menyandarkan

Langkah 1. Bersedia

Tidak berbohong: menyandarkan treler adalah salah satu manuver pemanduan yang paling sukar ada, tetapi mudah dikuasai dengan teknik yang betul dan sedikit kecerdasan. Untuk bersiap sedia, gulung tingkap anda dan tarik penumpang keluar untuk bertindak sebagai penunjuk perasaan. Mungkin memerlukan beberapa larian sebelum anda dapat melakukannya dengan sempurna, jadi sangat berguna untuk mendapatkan set mata yang lain.

Langkah 2. Siapkan diri anda untuk berjaya dengan mendapatkan tegak lurus

Untuk menjadikan diri anda berorientasi dengan betul, tarik lebih kurang lurus tegak lurus ke tempat yang anda mahukan hujung belakang treler, memastikan lori dan treler lurus. Tarik melewati tempat dengan ketinggian 8-10 kaki (2,4-3,0 m) untuk memberi diri anda ruang yang cukup untuk membuat sandaran.

Apabila anda sudah berbaris, putar roda anda bertentangan dengan arah tempat letak kereta. Oleh itu, dengan kata lain, jika anda menarik tegak lurus ke tempat di sebelah penumpang anda, cukup di depan tempat untuk menyandarkan diri, hentikan kereta dan tarik roda ke kiri, atau bahagian pemandu

Langkah 3. Pelajari giliran "S"

Pada asasnya, untuk mendapatkan hujung belakang treler ke kanan, anda perlu mengembalikan kereta anda ke kiri dan kemudian meluruskannya kembali untuk mengelakkan pisau hitam. Mula mundur perlahan dan lurus roda ke belakang dengan memutarnya ke arah kanan. Perhatikan hujung belakang anda dengan teliti dan luruskan ke belakang jika sudut anda terlalu tajam. Ini akan memerlukan beberapa latihan.

Pergi dengan perlahan. Sekiranya anda berada dalam transmisi automatik, kelajuan pemalasan harus jauh lebih cepat untuk membuat anda gugup. Gunakan gas hanya dengan hemat dan jangan membuat perubahan yang tidak perlu atau cepat.
Elakkan daripada mengaut. Sekiranya, pada bila-bila masa, sudut trak ke treler menjadi lebih kecil daripada sudut yang betul, lurus ke belakang dan lepaskan lagi. Jangan cuba memaksanya, kerana ia tidak akan berjaya.

Langkah 4. Jangan mengabaikan bahagian depan anda

Berkawan dengan cermin sisi anda supaya anda dapat mengawasi di mana bahagian depan depan anda setiap saat, dengan berhati-hati untuk memerhatikan halangan dan bonggol tempat letak kenderaan yang mungkin mengganggu pendekatan anda dan menjadi masalah ketika anda cuba meluruskan berundur. Pandu seperti profesional dan gunakan cermin sisi anda.