Menanggalkan dan memasang tayar go kart lumba pada roda satu bahagian. Petua inilah yang paling berkesan. Terdapat risiko kecederaan semasa memasang dan melepaskan tayar.
Langkah-langkah
Langkah 1. Runtuhkan tayar lumba go kart terlebih dahulu
Terdapat beberapa jenis pemutus manik yang dibuat untuk menyelesaikan tugas ini
- Tugas ini akan menjadi lebih mudah jika tayar panas atau sekurang-kurangnya suam. Sekiranya anda tidak mempunyai ketuhar atau kotak tayar untuk memanaskan tayar, malah meletakkan tayar di bawah sinar matahari yang terang akan membantu.
- Turunkan tayar dan lepaskan inti injap sepenuhnya dan letakkan inti di tempat yang selamat kerana anda tidak memerlukannya lagi sehingga tayar baru dipasang di roda.
Langkah 2. Tentukan bahagian roda mana yang pendek
Selalunya bahagian yang lebih pendek adalah bahagian dalam (sisi tanpa batang injap) roda. Letakkan roda di pemutus manik dengan sisi yang lebih pendek menghadap ke atas. Sesuaikan pemutus manik agar sesuai dengan roda ukuran yang anda miliki dan tekan tayar. Balikkan roda dan ulangi proses di sisi lain.
Langkah 3. Keluarkan tayar dari roda
Ada muslihat untuk melakukan ini tanpa menggunakan besi tayar. Hanya memerlukan beberapa latihan untuk mengetahuinya. Tetapi setelah anda menguasainya, anda akan dapat mengeluarkan tayar tanpa risiko kerosakan pada tayar atau roda yang anda akan mengambil risiko jika anda menggunakan besi tayar. Dengan bahagian dalam tayar, gulung bahagian atas tayar ke dalam, menjadikan manik tayar bawah melambung di atas pelek. Ambil manik yang dipanjangkan dan perlahan-lahan letakkan tayar dari pelek sehingga keseluruhan manik dikeluarkan di atas pelek.
Langkah 4. Balikkan tayar dan roda dan tekan pelek ke karpet pada sudut sekitar 45 darjah
Pegang pelek dengan tangan kiri anda dan gunakan tapak tangan kanan anda untuk perlahan-lahan mengerjakan manik luar di permukaan dalam pelek. Kaedah ini memerlukan beberapa latihan untuk mengetahuinya. Sekiranya anda tidak dapat melepaskan tayar menggunakan kaedah ini, inilah cara melakukannya dengan menggunakan besi tayar, atau, obeng suruhan, pemutar skru.
Langkah 5. Pastikan setelah memecahkan kedua-dua manik, letakkan roda di atas permaidani dengan bahagian injap ke bawah
Tolak satu tepi tayar ke bahagian tengah roda yang sempit. Ambil seterika tayar dan letakkan di sisi lain dan tarik ke bawah. Ambil seterika tayar yang lain dan lakukan perkara yang sama. Sebaik sahaja anda mempunyai lebih kurang separuh manik di bahagian selebihnya tayar harus ditarik dengan tangan, balikkan tayar dan roda dan tepi yang lain dapat ditarik dengan tangan. Berhati-hati untuk tidak mengacaukan tepi pelek atau manik tayar jika menggunakan tayar lagi. Sekiranya anda membuang tayar, anda tidak perlu risau.
Langkah 6. Pasang tayar
Untuk menyelesaikan tugas ini, anda memerlukan gelang tayar atau gelang tayar kerana kadangkala dipanggil. Terdapat dua jenis asas, satu adalah jalur tayar gaya Ratchet dan yang lain adalah jalur tayar jenis Skru. Anda juga memerlukan pemampat udara. Gunakan pemampat dengan tangki sekurang-kurangnya 20 galon (75.7 L) di atasnya. Sebelum mengembung tayar melepaskan udara sehingga pemampat menyala, tangki itu penuh.
Langkah 7. Panaskan tayar jika anda mempunyai kaedah untuk melakukannya
Panas menjadikan getah lebih lembut, jadi lebih senang diregangkan.
Langkah 8. Pastikan inti injap dikeluarkan dari roda
Jangan lupa ini! Kenal pasti pinggir roda yang lebih kecil. Sebahagian besar masa ini akan menjadi bahagian tepi roda. Kebanyakan roda Douglas mempunyai bibir yang sama saiz tetapi jika anda melihat dengan dekat, satu bibir lebih tipis daripada yang lain dan pinggirnya lebih bulat. Tepi yang lebih kecil ini adalah tepi yang akan anda geser tayar terlebih dahulu.
Langkah 9. Gunakan sesuatu yang licin untuk melonggarkan tepi roda dan tayar, seperti tayar snot, cecair pencuci pinggan, Simple Green, WD-40, dan Greased Lightning
Elakkan pelinciran bahagian dalam tayar sebanyak yang anda boleh. Letakkan roda di atas tikar atau permaidani di antara lutut anda. Pegang tayar seperti roda kemudi dan tolak ke roda pada sudut 45 darjah sehingga manik menyentuh roda pada 2 titik. Sekarang tolak tayar ke roda. Beberapa kali pertama anda melakukan ini, kemungkinan besar anda akan menggunakan kekuatan kasar untuk menyelesaikan langkah ini. Setelah anda melakukan ini beberapa kali, anda akan mengetahui muslihatnya dan anda akan dapat melakukannya tanpa berpeluh. Balikkan tayar dan roda dan ulang proses untuk sisi lain.
Langkah 10. Letakkan tayar dan roda di gelang tayar
Kemudian, putar kenop atau gunakan ratchet untuk mengikat tali tayar di sekitar tayar. Jangan sekali-kali menggunakan tali pinggang dengan hujung terbuka menghadap ke atas dan wajah anda betul-betul di atasnya. Sekiranya tayar bertiup, wajah anda bersulang.
Langkah 11. Letakkan tali tayar di lantai di sisinya dengan hujung terbuka menghadap kiri dan kanan dan bukannya ke atas dan ke bawah
Dengan segalanya di depan hujung terbuka, dan kedua-dua tepi roda dan tayar dilincirkan. Sambungkan dan mula mengepam udara ke sana. Apabila tayar ditutup pada manik, anda akan mendengar POP yang sangat kuat. Jangan berhenti mengepam udara semasa anda mendengar suara pop pertama. Terus mengepam udara ke sana sehingga anda mendengar POP kedua. Lepaskan udara sebaik sahaja anda mendengar POP kedua. Dan kerana anda ingat untuk melepaskan inti injap, semua udara akan terbebas dengan segera. Anda mungkin tidak mahu tahu berapa banyak udara di tayar ketika manik kedua muncul.
Langkah 12. Pasang kembali inti injap di roda dan tiupkan tayar ke tekanan tengah yang anda jalankan
Sekarang adalah masa untuk mengimbangkan roda anda.
