Selenggara sterndrive Mercruiser anda dengan betul. Tukar pelumas setiap tahun atau lebih awal jika anda mengesyaki masalah.
Langkah-langkah
Langkah 1. Tentukan pemacu model yang anda ada
Langkah 2. Baca manual pemilik anda
Langkah 3. Beli jumlah dan jenis pelumas yang betul ditambah sedikit lagi
Langkah 4. Beli pam tangan kecil yang sesuai dengan botol pelembap untuk mengisi pemacu
Langkah 5. Letakkan panci pembuangan minyak bersih di bawah pemacu untuk menangkap pelumas lama kerana ia mengalir keluar dari bahagian bawah pemacu
Langkah 6. Gunakan pemutar skru besar dan lepaskan palam longkang bawah
Langkah 7. Tanggalkan palam lubang minyak atas
Langkah 8. Biarkan unit habis sepenuhnya
Langkah 9. Sekiranya pemacu anda mempunyai botol monitor pelumas pemacu dalaman di dalam kapal, keluarkan botol dari pendakapnya dan tuangkan pelumas lama
Lihat di bahagian bawah botol. Sekiranya anda melihat sisa di bahagian bawah botol, ia mesti dikeluarkan dan dibilas dengan pembersih karbohidrat atau Power Tune. Pastikan botol bersih dan kering.
Langkah 10. Sekiranya pelumas lama kelihatan dan berbau tidak sedap, itu boleh menjadi petunjuk masalah
Langkah 11. Periksa pelincir gear untuk bukti zarah logam atau pencerobohan air
Langkah 12. Sekiranya pelincir kelihatan buruk dan anda mengesyaki masalah, perbaiki masalah sebelum meletakkan pemacu kembali ke dalam perkhidmatan
Langkah 13. Sekiranya pelumas itu sudah tua dan berbau, adalah idea yang baik untuk membuang pemacu sekali dengan pelumas bersih baru
Langkah 14. Untuk menyalakan pemacu, isi pemacu dari lubang BAWAH dengan pelumas yang cukup untuk mengisi pemacu dan kemudian biarkan ia habis sepenuhnya
JANGAN menggunakan semula pelupus.
Langkah 15. Gunakan penunjuk tajam dan pastikan untuk melepaskan gasket palam saliran lama dari lubang longkang dan lubang
Jangan sekali-kali menggunakan semula gasket palam saliran lama. Gasket lama menjadi rapuh dan keras seperti batu. Perhatikan lubang dengan teliti dan gunakan pilihan untuk memastikan semua gasket lama telah dikeluarkan. Beli gasket palam saliran baru dan letakkan di atas palam pembersih.
Langkah 16. Isi pemacu dari bawah ke atas sehingga pelincir mengalir keluar dari lubang bolong atas / sisi
Langkah 17. Pasang plag ventilasi atas dengan gasket baru dan ketatkan
Langkah 18. Sekiranya pemacu anda mempunyai botol monitor pelumas dalaman, teruskan mengepam pelumas sehingga terdapat kira-kira satu inci pelumas di dalam botol monitor
Sekiranya tidak, unit atas tidak akan dilincirkan dengan betul.
Langkah 19. Keluarkan pam pengisi pelumas dari lubang bawah dan pasangkan palam bawah dengan cepat dengan gasket barunya
Langkah 20. Lap minyak yang tinggal
Langkah 21. Sekiranya pemacu anda mempunyai botol monitor pelumas pemacu dalaman, tambahkan pelumas ke botol hingga garis "penuh"
Ketahuilah bahawa pemacu mungkin mempunyai gelembung udara dan sistem mungkin "tersendat" setelah dijalankan. Ini boleh menyebabkan penurunan paras minyak di dalam botol. Cukup tutup botol dengan pelumas bersih dan awasi. Pastikan melonggarkan penutup botol untuk mengelakkan tekanan pada sistem. Tekanan dalam sistem akan membuat kekacauan apabila pemasangan pam tangan dikeluarkan dari lubang isi bawah.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Air di pelumas pemacu mempunyai penampilan seperti susu.
- Cari palam pembuangan anda lebih awal.
- Ganti sebarang palam pembuangan yang rosak.
- Gunakan pelumas kilang.
- Air di lorong pemacu akan merosakkan pemacu anda.
- Pastikan pemacu berada di kedudukan trim penuh DOWN.
- Palam pembuangan yang tersekat boleh dilepaskan dengan pemutar skru hentaman.
- Mempunyai banyak kain buruk.
- Pemacu Bravo One dan Two mesti mengeluarkan alat penyangga untuk mengakses palam pembuangan.
- Mempunyai kawasan kerja yang bersih.
- Adalah idea yang baik untuk membuang pemacu setiap musim untuk pemeriksaan gimbal dan untuk memeriksa penjajaran mesin.
- Sediakan alat anda.
Amaran
- Pemacu mungkin bertekanan dan minyak dapat menyembur keluar dan masuk ke mata anda. Gunakan cermin mata keselamatan.
- Minyak boleh berbahaya diserap melalui kulit anda jadi gunakan sarung tangan.
- Periksa semula bahawa anda mengetatkan palamnya dengan selamat.
- Putuskan bateri negatif sebelum mengeluarkan alat peraga.
- Buangkan minyak lama dengan betul.
- Tanggalkan alat penyokong untuk keselamatan.
