Wheelies boleh menyeronokkan untuk dicuba, dan tentu saja ini adalah cara yang pasti untuk menarik perhatian rakan anda. Anda boleh melakukan dua jenis wheelie asas. Pedal wheelie biasanya dilakukan sebagai muslihat, dan harus dipelajari terlebih dahulu. Wheelie manual atau "coaster" wheelie umumnya dianggap lebih sukar. Ia boleh berguna di jalan untuk bila-bila masa anda perlu mengangkat roda depan anda melalui rintangan di jalan anda, seperti batu atau akar pokok. Sama ada anda memilih untuk mencuba satu roda atau kedua-duanya, ini akan membantu anda meningkatkan refleksi anda di laluan dan di bandar, ditambah dengan keseimbangan keseluruhan anda dengan basikal.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 2: Mencuba Pedal Wheelie
Langkah 1. Pakai topi keledar
Anda harus memakai topi keledar ketika melakukan aktiviti menunggang umum. Oleh itu, sangat penting untuk memakainya ketika mencuba tipu muslihat seperti wheelie, di mana anda lebih berisiko jatuh daripada biasa. Dan anda akan mendapat penghormatan daripada rakan dan rakan anda kerana menunjukkan bahawa anda tidak ceroboh, dan serius menunggang basikal.
Langkah 2. Pilih kawasan yang paling sesuai dengan kemampuan anda
Anda mungkin ingin mula berlatih di padang rumput yang rata sekiranya terjatuh. Uji rata padang dengan menunggangnya sekali sebelum memulakan. Jika tidak, jika anda cukup yakin, cari kotoran atau jalan konkrit yang agak menanjak.
Langkah 3. Laraskan tempat duduk ke kedudukan rendah
Anda akan duduk untuk keseluruhan muslihat, dan semakin rendah kedudukan anda, kedudukan pusat graviti anda akan menjadi lebih baik. Tetapi pastikan anda dapat duduk dengan kuat di pelana tanpa tergelincir dari belakang. Uji ini dengan mengangkat roda depan secara berhenti dan bersandar di tempat duduk.
Langkah 4. Mulakan dengan gear rendah hingga sederhana, sedikit lebih cepat daripada langkah berjalan
Sekiranya anda menggunakan gear yang terlalu tinggi atau terlalu rendah, sukar untuk mengayuh dengan kekuatan yang cukup untuk mengangkat roda depan. Laraskan roda gigi lebih tinggi atau lebih rendah kerana anda dapat melihat kelajuan yang tepat untuk kemampuan dan medan anda.
Langkah 5. Tetapkan engkol pada kedudukan pukul 11 dan 5
Ini membolehkan anda memasukkan drive sebanyak mungkin ke pedaling awal anda. Anda ingin memulakan daya tuju pertama dari pukul 11 dengan kaki terkuat anda, yang sepatutnya menjadi kaki yang biasanya anda mulakan dengan mengayuh dari berhenti.
Langkah 6. Turunkan berat badan anda ke hadapan
Bengkokkan lengan anda dan gerakkan badan atas anda ke bahagian depan basikal dalam keadaan lekuk, tetapi tetap duduk. Ini akan membantu anda "memuatkan spring" - anda meletakkan badan anda ke arah depan pada mulanya untuk membuat lebih banyak kekuatan untuk pergerakan mundur tajam yang akan menyusul.
Langkah 7. Bersandar dengan cepat di atas roda belakang
Ini harus dilakukan dengan gerakan tajam, memberikan pukulan pedal yang kuat pada masa yang sama. Biarkan lengan anda meluruskan tanpa menarik setang ke belakang (roda depan harus muncul tanpa perlu menarik ke belakang).
- Terus mengayuh dengan kadar yang konsisten. Sekiranya anda berhenti mengayuh, roda depan cenderung jatuh ke bawah.
- Jaga jari anda pada brek belakang - ini adalah keselamatan anda sekiranya anda merasa kehilangan keseimbangan dan condong terlalu jauh ke belakang.
Langkah 8. Kawal keseimbangan sisi dan menegak pada masa yang sama
Bulu brek belakang (untuk menurunkan roda depan) atau pedal (untuk mengangkat roda depan) untuk menyesuaikan keseimbangan menegak. Untuk membantu menyeimbangkan ke samping, lenturkan lutut atau lengan ke luar, atau putar setang ke arah yang bertentangan dengan sisi yang disandarkan oleh basikal.
Langkah 9. Luruskan roda depan sebelum menurunkannya
Bersandar sedikit ke hadapan dan biarkan roda depan mendarat dengan lembut ke belakang. Hati-hati jangan terlalu condong ke depan, cubalah mengalihkan berat badan anda kembali ke pusat.
Kaedah 2 dari 2: Mempelajari Wheelie Manual
Langkah 1. Pakai Topi Keledar
Anda akan berjalan lebih pantas semasa melakukan wheelie manual daripada ketika melakukan wheelie pedal, menjadikan potensi jatuh lebih berbahaya. Anda akan berasa lebih selesa dengan memakai topi keledar dengan mengetahui bahawa jika anda melakukan kesalahan dan jatuh, anda akan dilindungi dengan baik.
Langkah 2. Mulakan di lereng menurun sedikit pada kelajuan sederhana
Akan lebih mudah untuk meluncur dengan roda ini menurun setelah anda mengetahui baki anda. Oleh kerana anda tidak akan mengayuh, lereng menuruni bukit akan menolong motosikal bergerak dengan laju.
Langkah 3. Letakkan kaki anda dan pegang pedal di tempatnya
Tetapkan tingkat engkol satu sama lain pada posisi jam 9 dan 3, dan berdiri di atas pedal dengan lutut sedikit bengkok. Berat badan anda mesti berada di belakang. Engkol akan berpusing sedikit semasa anda bergerak ke belakang, tetapi jika tidak, anda tidak perlu mengayuh.
Langkah 4. Bersandar ke atas hendal, kemudian bersandar dengan cepat
Roda depan harus diangkat terutama dengan pergeseran berat badan anda ke belakang, dan hanya sedikit dengan mengangkat hendal. Kunci tangan anda dengan lurus, pastikan kaki anda sama rata pada pedal. Bahagian belakang anda harus berada di belakang tempat duduk pada saat ini, dan badan anda harus mempunyai bentuk "U", dengan lengan dan kaki diluruskan.
Langkah 5. Beratkan berat badan anda ke roda belakang
Untuk dapat bergerak dengan roda depan dari permukaan tanah, anda perlu mencari titik keseimbangan di atas roda belakang dan menahannya di sana. Semasa lengan anda meluruskan dan anda bersandar, tekan ke hadapan pada pedal dengan kaki anda (tetapi jangan mengayuh) untuk menyesuaikan keseimbangan anda.
Langkah 6. Jauhkan roda depan 1 hingga 1 ½ kaki dari tanah
Kekalkan keseimbangan dan pantai anda selama yang anda perlukan. Sekiranya anda merasakan diri anda terlalu jauh ke belakang, angkat brek belakang untuk menurunkan roda. Sekiranya roda depan mula jatuh ke depan, goyangkan pinggul anda dengan gerakan ke belakang sambil menekan pedal ke luar.
Sebilangan besar halangan di jalan tidak akan lebih tinggi daripada beberapa inci (dahan pokok, batu). Tetapi agar anda dapat melakukan pelayaran dengan roda depan dari permukaan tanah, anda perlu meletakkan pusat keseimbangan di atas roda belakang, dan ini harus menaikkan roda depan sekurang-kurangnya satu kaki
Langkah 7. Turunkan roda depan dengan stabil
Sama ada bulu brek belakang atau gerakkan pusat graviti anda ke hadapan untuk membawa roda ke bawah dengan lembut. Sekiranya anda mengelakkan halangan di jalan, pastikan jalannya jelas sebelum menyelesaikan roda - membawa roda turun terus ke batu atau cabang boleh menyebabkan jatuh.
Petua
- Pakai topi keledar dan alat pelindung sebanyak mungkin (seluar dan lengan panjang sekurang-kurangnya, sarung tangan).
- Lebih sukar untuk belajar bermain roda dengan basikal penggantungan penuh. Pergeseran berat ke belakang yang terlibat dalam melakukan wheelie kurang mudah dikendalikan pada basikal dengan suspensi belakang. Oleh itu, disyorkan agar anda mencuba ini dengan basikal yang hanya mempunyai kejutan di depan.
- Sekiranya anda sukar untuk menaikkan roda depan untuk wheelie pedal, cubalah "memuatkan" kejutan depan anda - ini akan membantu memunculkan anda. Untuk menambah penggantungan anda, bersandar ke depan, menggunakan banyak berat badan dan menekan kejutan. Apabila mereka mula naik, bersandar, tarik, dan pedal.
Amaran
- Jangan sekali-kali menggunakan basikal dengan pedal di mana kasut terkunci (klip kaki) atau dengan tali jari kaki. Sekiranya anda jatuh ke belakang, kaki anda boleh tersekat dan anda tidak akan dapat patah jatuh.
- Sekiranya anda berlatih di jalan atau jalan raya, pastikan ia tidak menggunakan basikal dan pejalan kaki lain sebelum memulakan. Cuba juga berlatih jauh dari tiang lampu, pokok, dan kereta yang diparkir
- Pastikan basikal berpusing sepenuhnya sebelum mengayuh.
- Jangan pernah bersandar sepanjang jalan kembali.
- Pastikan brek belakang anda berfungsi 100% sebelum mencuba roda roda. Menggunakannya adalah kaedah terbaik untuk menjatuhkan roda depan anda, mencegah anda terjatuh dan turun dari basikal.
