Tayar basikal gemuk mungkin kelihatan sejuk, tetapi manfaat sebenar yang mereka berikan adalah daya tarikan dan cengkaman yang unggul dalam keadaan berlumpur atau musim sejuk. Kelebihan ini akan berlipat ganda jika anda menambahkan kancing logam pada tayar basikal gemuk anda. Beberapa tayar disertakan dengan poket sehingga anda boleh menekan kancing, atau anda mungkin perlu menggunakan kancing skru. Sebagai alternatif, anda boleh membeli tayar terpasang atau mencuba pilihan DIY yang mungkin berfungsi dengan baik.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 3: Menekan Kancing ke Tayar Berkanet
Langkah 1. Masukkan stud ke hujung alat penyangga berbentuk T
Gunakan hujung jari anda untuk mengambil salah satu kancing dengan kata lain dengan hujungnya yang lebih luas. Pegang alat penyangga di tangan anda yang lain dengan dasar bawah bentuk-T yang menunjuk ke atas. Pasangkan pejantan ke dalam bukaan di bahagian bawah alat sehingga hanya kepalanya yang menunjukkan.
- Kancing basikal gemuk dan alat pemasangan boleh didapati di kedai basikal dan kedai basikal dalam talian.
- Kaedah ini menerangkan penambahan kancing pada tayar yang sudah mempunyai poket untuk menerimanya. Gunakan model tayar anda untuk memilih kancing yang sesuai dengan betul.
Langkah 2. Celupkan jepit dan hujung alat ke dalam air untuk pelinciran
Letakkan jari anda di atas kepala pejantan agar tidak tergelincir dari alat. Celupkan pejantan yang dimuat (bersama dengan hujung jari anda) ke dalam cawan atau semangkuk air.
- Melincirkan pejantan dengan sedikit air memudahkan memasukkan pejantan ke dalam poket tayar.
- Masukkan air biasa sebagai pelincir. Jenis pelincir lain boleh menyebabkan kancing tergelincir keluar dari poket dengan lebih mudah, terutamanya semasa anda menunggang!
Langkah 3. Pegang stud yang dimuat pada sudut 45 darjah ke poket tayar
Poket pejantan terletak di tombol tayar-bahagian tapak yang melekat. Cari poket dan sentuh kepala pejantan yang dimuat ke kenop sehingga tepat di tepi poket.
Jangan cuba menekan stud ke bawah dan masuk ke dalam poket. Kerja lebih mudah jika anda menyerang dari sudut
Langkah 4. Tekan pejantan ke dalam poket dengan gerakan tuas
Gunakan pemegang alat untuk mula mendorong kepala pejantan yang dimuat ke dalam poket, mengekalkan sudut 45 darjah pada mulanya. Sambil terus menekan ke bawah, alihkan sudut alat sehingga berada pada sudut 90 darjah ke poket kenop dan pejantan. Terus tekan dengan kuat.
- Ia memerlukan usaha yang baik untuk memaksa kepala pejantan masuk ke dalam poket, yang berdiameter sedikit lebih kecil. Ia mesti sangat ketat agar kancing tidak jatuh!
- Bentuk alat berfungsi untuk keuntungan anda dengan membuat tindakan tuas semasa anda menekan ke bawah dan menyesuaikan sudut dari 45 hingga 90 darjah.
Langkah 5. Putar alat pejam dalam gerakan bulat, kemudian angkat
Pastikan hujung alat ditekan dengan kuat ke bawah poket. Gunakan pergelangan tangan anda untuk memutar bahagian atas alat dalam gerakan bulat, membuat 2 atau 3 pusingan arah jam atau lawan jam. Angkat lurus ke atas alat dan perhatikan pejantan di poket.
Sekiranya kepala stud terpendam sepenuhnya ke dalam poket sehingga anda tidak dapat melihatnya sama sekali, pejantan itu dipasang dengan betul. Sekiranya anda masih dapat melihat sebahagian kepalanya, tekan alat ke bawah ke atas pejantan, putar alat itu beberapa kali lagi, dan periksa kembali studnya
Kaedah 2 dari 3: Melenturkan Kancing ke Tayar Tanpa Poket
Langkah 1. Sahkan kedalaman tayar tayar anda sebelum memulakan pemasangan
Tombol tapak - bahagian tapak yang menonjol dari tayar - mestilah lebih tebal daripada panjang bahagian corkscrew dari kancing skru. Jika tidak, hujung corkscrew akan membosankan sepanjang tayar anda dan kemungkinan menembusi tiub tayar di bawahnya.
- Dengan tayar baru, periksa panduan produk untuk mengesahkan kedalaman tombol tapak. Sebagai alternatif, gunakan kaliper atau pembaris untuk mengukur kedalaman tombol tapak.
- Skru masuk tersedia dalam pelbagai saiz, jadi beli dengan sewajarnya.
Langkah 2. Kencangkan bit alat pemasangan ke dalam gerudi kuasa
Kit pemancing skru anda harus dilengkapi dengan alat pemasangan khas yang dimaksudkan untuk dimasukkan ke dalam latihan elektrik biasa. Cukup longgar kerah bit gerudi, masukkan sisi alat berbentuk heksagon, dan ketatkan kolar untuk mengunci alat di tempatnya.
- Sekiranya anda salah memasang alat pemasangan, atau jika alat anda tidak disertakan dengan alat tersebut kerana sebab tertentu, hubungi pengeluar pasang skru.
- Kit anda juga boleh dilengkapi dengan alat tangan pilihan yang boleh anda gunakan dan bukannya power drill - cukup pasangkan sedikit alat pemasangan ke tempatnya di hujung batang. Pergelangan tangan anda akan terasa lebih sakit jika anda menggunakan power drill untuk memasang semua kancing!
- Gunakan hanya latihan tenaga atau alat tangan untuk pekerjaan ini, bukan pemacu impak.
Langkah 3. Masukkan pejantan, penutup corkscrew menghadap ke luar, ke dalam alat pemasangan
Sejajarkan 2 takik di hujung pejantan yang berbentuk kerucut dengan 2 serong di hujung alat pemasangan, kemudian tekan dengan ringan. Pancing mesti terpasang dengan mudah di tempatnya.
Kit pemancing skru khas anda mungkin menggunakan persediaan yang berbeza daripada sambungan 2-lekapan, 2-serong. Sentiasa baca arahan produk dengan teliti
Langkah 4. Pusatkan hujung hujung corkscrew di atas kenop tapak
Letakkan gerudi anda sehingga kancing tegak lurus ke permukaan tombol tapak. Sentuh hujung pejantan ke tempat di mana anda ingin memasukkannya.
Daripada menambahkan kancing pada setiap tombol tapak, buat corak berulang-seperti bentuk-V atau zig-zag-pada tapak. Periksa manual produk untuk kancing dan tayar untuk mendapatkan nasihat penempatan, dan berbincang dengan peminat dan peruncit basikal gemuk yang lain mengenai pilihan corak mereka
Langkah 5. Dorong hujung tutup botol sepenuhnya ke kenop dengan gerudi
Sahkan bahawa gerudi berada pada tetapan kelajuan rendah sehingga lebih mudah dikendalikan. Picit pemicu dan pegang dengan kuat sehingga kancing digerakkan terus ke kenyal tapak. Berhenti sebaik sahaja kolar-yang memisahkan bahagian pelindung corkscrew dan kerucut-berbentuk rata ke permukaan tombol tapak.
- Sekiranya anda menggerakkan pejantan dengan tangan, gunakan gerakan yang tegas, mantap, malah memutar untuk menyelesaikan tugas dengan cara yang sama.
- Sekiranya anda tidak memandu pembuka botol secara keseluruhan, pejantan mungkin jatuh semasa anda menunggang. Sekiranya anda mengemudinya terlalu jauh, tayarnya boleh pecah.
Langkah 6. Ulangi proses dengan baki kancing
Ikuti corak yang anda pilih dan pandu dengan kancing lain dengan cara yang sama. Selepas itu, anda sudah bersedia untuk memukul ais dan salji dengan basikal gemuk anda!
Sekiranya kancing jatuh, jangan cuba memasang pengganti di tempat yang sama. Poket yang ditinggalkan oleh kancing lama akan terlalu besar untuk mencengkam dan memegang kancing baru
Kaedah 3 dari 3: Mempertimbangkan Pilihan Lain
Langkah 1. Beli tayar lemak musim sejuk dengan kancing yang sudah ditanam di dalamnya
Sekiranya belanjawan basikal lemak anda dapat mengatasi pelbagai set tayar, ini mungkin merupakan pilihan paling mudah. Sama seperti menukar ke tayar salji untuk kereta atau trak, lepaskan roda "musim panas" tanpa pasang dan pasangkan roda bertopang "musim sejuk" anda untuk mengatasi salji, ais, dan kotoran licin.
Tayar basikal gemuk lemak mulai dari $ 150 USD dan harganya cepat naik dari situ, bergantung pada ciri-ciri tertentu, reputasi jenama, dan faktor lain
Langkah 2. Buat poket pejantan anda sendiri dengan gerudi atau besi pematerian
Walaupun terdapat video DIY secara dalam talian yang menunjukkan cara mengubah tayar basikal lemak bebas kancing (dan bebas saku) menjadi tayar bertabur, ini adalah proses yang memakan masa yang mungkin merosakkan tayar anda. Sekiranya anda tidak dapat mencuba kaedah ini, dapatkan petua dan nasihat daripada peminat basikal gemuk lain yang telah mencuba ini.
- Sebilangan DIYers menggunakan power drill dengan bor yang sangat pendek untuk membuat poket di tombol tayar, kemudian memasang kancing dalam proses yang hampir sama dengan poket yang ada sebelumnya.
- Yang lain, sebagai alternatif, bekerjasama dengan besi pematerian untuk mencairkan poket di tayar, yang bermaksud getah penyejuk dan pengerasan membantu menahan kancing di tempatnya. Seterika solder bukanlah alat untuk pemula!
Langkah 3. Bor melalui tayar dan gunakan skru sebagai kancing
Seperti membuat poket pejantan dengan gerudi atau besi pematerian, kaedah DIY ini membawa risiko merosakkan tayar anda. Ia melibatkan melepaskan tayar dari roda, menggerudi sepanjang tayar (dari luar) pada pelbagai tombol, menggerakkan skru pendek melalui lubang (dari dalam) untuk berfungsi sebagai kancing sementara, dan menambahkan mur pada skru (dari luar) untuk membantu menahan mereka di tempat.
- Untuk mengurangkan (tetapi tidak menghilangkan) kemungkinan memasang tiub kembung yang berada di bawah tayar yang dipasang, jalankan lapisan pita saluran atau tiub basikal yang mengempis di seluruh bahagian bawah tayar.
- Tidak menghairankan bahawa skru tidak tahan lama atau berfungsi seperti kancing sebenar!
- Kaedah ini dapat menjimatkan sejumlah wang anda - jika anda tidak merosakkan tayar - tetapi sangat memakan masa.
Langkah 4. Tambahkan rantai ke tayar dan bukannya menggunakan kancing
Satu set rantai yang dipasang dengan betul dapat memberikan prestasi yang serupa dengan kancing, dan sebilangan peminat basikal gemuk lebih suka mereka. Anda boleh mencari persediaan rantai DIY secara dalam talian atau membeli rantai yang dibuat untuk dipasang di atas tayar basikal lemak biasa.
- Rantai tayar basikal lemak biasanya dipasang dengan melepaskan roda, mengempiskan tayar di bahagian bawah, meletakkan rantai di tempatnya, dan memasukkan semula tayar untuk mengikat rantai.
- Rantai mempunyai kelemahan. Mereka tidak sesuai dengan semua jenis basikal, terutamanya kerana ia boleh mengganggu brek. Rantai juga menjadikannya lebih sukar untuk mengakses tayar untuk diperbaiki atau diganti, terutamanya semasa anda berada di jalan.
