Memusingkan lalu lintas dan tetap seimbang adalah mustahak untuk keselamatan asas motosikal. Anda boleh belajar untuk merundingkan belokan kanan dengan betul dengan terus mengetahui keadaan sekeliling anda, melambatkan dan beralih dengan betul, dan bersandar pada belokan. Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai cara mengira motosikal, baca artikel ini.
Langkah-langkah
Langkah 1. Kaji giliran
Semasa anda menghampiri giliran anda, pastikan tidak ada isyarat lalu lintas, bonggol jalan, pejalan kaki, kereta yang diparkir, atau halangan lain yang akan membuat anda tidak dapat membelok dengan tepat dan selamat. Nantikan di hadapan anda untuk mempelajari apa sahaja yang perlu anda ketahui untuk membuat giliran.
- Ketahui tahap gilirannya, untuk mendapatkan idea tentang berapa banyak yang perlu anda perlahankan, dan peralatan apa yang perlu anda ubah.
- Teliti kualiti dan tekstur jalan raya dengan teliti. Adakah ia basah? Adakah terdapat kerikil atau keadaan lain yang boleh mengakibatkan tergelincir?
Langkah 2. Mulakan isyarat giliran anda
Kira-kira 100 kaki (30.48 meter) sebelum belok anda, mulakan isyarat belok anda ke kanan, untuk memberi tahu pemandu lain mengenai niat anda untuk membelok. Sekiranya anda tidak mempunyai isyarat belok yang berfungsi, beri isyarat dengan tangan anda.
- Di AS dan kebanyakan negara Eropah, penunggang basikal menandakan belok kanan dengan menunjuk ke kanan dengan tangan kanan.
- Namun, di dalam kenderaan, adalah biasa untuk memberi isyarat belokan kanan dengan mengangkat lengan kiri pada sudut kanan. Kedua-dua ini adalah isyarat yang boleh diterima untuk membelok ke kanan.
Langkah 3. Periksa kedudukan anda
Pertama, periksa cermin anda untuk lalu lintas di belakang anda. Kemudian periksa bahu kanan anda untuk memeriksa semula titik buta anda, dan, jika selamat, bergerak ke tengah lorong sebanyak mungkin, untuk menjadikan giliran anda lebih cekap. Awasi lalu lintas di belakang anda dan lalu lintas di lorong bersebelahan dan bergerak ke kedudukan untuk belokan.
-
Semakin lembut giliran anda, semakin tinggi kelajuan anda.
Belok Kanan pada Motosikal Langkah 3 Peluru 1 -
Semakin tajam giliran, semakin banyak anda perlu memperlahankan.
Belok Kanan pada Motosikal Langkah 3 Peluru 2
Langkah 4. Periksa lalu lintas dan hasil yang akan datang, jika perlu
Pastikan anda melihat ke kiri untuk lalu lintas yang masuk melalui persimpangan dan lurus ke hadapan untuk lalu lintas yang membelok ke kiri.
- Di Amerika Syarikat, membelok ke kanan dengan motosikal bermaksud anda perlu mencari pemandu yang membelok ke kiri di hadapan anda, pejalan kaki yang mungkin melintasi jalan yang anda lalui, dan kemungkinan lalu lintas basikal di sebelah kanan anda.
- Di UK dan di tempat lain di dunia, membelok ke kanan dengan motosikal bermaksud anda perlu mengejar lalu lintas yang akan datang dan menunggu pembukaan atau isyarat belokan yang sesuai sebelum merundingkan giliran. Anda kadang-kadang perlu berhenti sepenuhnya di lorong pusing.
Langkah 5. Perlahankan kelajuan dan penurunan anda
Tekan kopling dan brek jika perlu untuk memperlahankan motosikal ke kelajuan yang sesuai untuk membelok. Beralih ke roda gigi yang lebih rendah sebelum anda membelok, agar motor tetap pada kelajuan yang konsisten. Lepaskan perlahan atau "bulu" klac semasa anda meningkatkan pendikit secara berterusan. Ini memastikan bahawa anda tidak terlalu banyak menggunakan tayar dan menyebabkannya tergelincir.
-
Secara amnya, untuk keadaan pemanduan di bandar, gear kedua atau ketiga sesuai untuk merundingkan putaran pada kelajuan sederhana, walaupun beberapa basikal dengan enjin V-twin, seperti Harley-Davidsons, akan lebih selesa untuk berpusing pada gear pertama. Tork low-end enjin yang lebih tinggi menjadikan gelincir roda belakang lebih cenderung.
Belok Kanan pada Motosikal Langkah 5 Peluru 1 -
Semua penyesuaian kelajuan dan pengereman anda harus dilakukan sebelum gerakan memutar, bukan selama. Setiap putaran akan memerlukan tahap kelajuan yang berbeza untuk membuat belokan dengan selamat, jadi ini banyak berkaitan dengan pertimbangan dan perasaan anda mengenai basikal dan putaran.
Belok Kanan pada Motosikal Langkah 5 Peluru 2
Langkah 6. Countersteer dengan lembut untuk membuat giliran
Mulailah belokan dengan perlahan-lahan melonggarkan cengkaman anda pada pegangan kiri hendal, dan tekan di sebelah kanan bar hendal, memiringkannya ke kiri dengan lembut, dan bersandar pada belokan.
-
Memusing adalah mengenai condong dengan lembut, bukan membalikkan hendal. Anda tidak perlu bersandar atau berpusing terlalu banyak untuk merundingkan giliran dengan betul.
Belok Kanan pada Motosikal Langkah 6 Peluru 1 - Pastikan, jika anda mempunyai penumpang, bahawa penumpang tahu untuk membelok ke giliran, tidak keluar dari situ.
Langkah 7. Jaga kepala anda
Sangat penting untuk melihat ke atas, di mana anda mahu motosikal pergi, tidak turun di roda depan, atau tepat di hadapan anda. Sekiranya anda melihat ke arah objek yang ingin anda hindari, anda mungkin akan memukulnya.
-
Jangan sesekali meletakkan kaki anda untuk menolong giliran. Sangat mudah kehilangan kawalan basikal dan mencederakan diri sendiri dengan cara ini.
Belok Kanan pada Motosikal Langkah 7 Peluru 1
Langkah 8. Pecut dari sudut
Gunakan tenaga secara beransur-ansur semasa anda keluar dari giliran. Ini berfungsi untuk menyelesaikan penggantungan basikal dan menstabilkannya.
